Ce modèle est doté d’un cadran bleu glacier avec compteurs giclés, d’index en applique et d’aiguilles en or 18 ct avec affichage Chromalight, une matière luminescente haute lisibilité. Le cadran permet aux pilotes de visualiser leurs temps de course avec précision et de déterminer la meilleure tactique pour remporter la victoire.

Élément clé de l’identité du modèle, sa lunette moulée d’une échelle tachymétrique permet de mesurer une vitesse moyenne jusqu’à 400 kilomètres par heure. La lunette Cerachrom monobloc en céramique haute technologie offre de nombreux avantages : elle résiste à la corrosion, est pratiquement inrayable et sa couleur ne s’altère pas sous l’effet des rayons ultraviolets du soleil. Cette lunette, d’une durée de vie exceptionnelle, est également dotée d’une échelle tachymétrique parfaitement lisible grâce au dépôt d’une fine couche de platine sur les chiffres et graduations par un procédé PVD (Physical Vapour Deposition, dépôt physique en phase vapeur). La lunette Cerachrom monobloc, constituée d’une seule pièce, assure à elle seule le maintien et l’étanchéité de la glace sur la carrure.

Rare et précieux, le platine enchante par sa blancheur argentée et sa vive luminosité. Il compte parmi les matériaux les plus lourds et denses du monde, mais se distingue également par ses propriétés physiques et chimiques uniques, à l’image de sa résistance exceptionnelle à la corrosion. Paradoxalement, il est toutefois tendre, élastique et extrêmement malléable. Son usinage et son polissage sont ainsi particulièrement difficiles et nécessitent un savoir‑faire de haut vol. Rolex utilise exclusivement du platine 950, un alliage composé à 950 ‰ (pour mille) de platine minutieusement élaboré en interne par les ferronniers hautement qualifiés de Rolex. Le plus noble des métaux précieux pour une montre d’exception.